馬斯克被喊下課上周四，特斯拉的第三大自然人股東、印尼億萬(wàn)富翁廖凱原（KoGuan Leo）連發(fā)數(shù)條推文，公開(kāi)喊出了馬斯克下課。廖凱原是馬斯克的忠實(shí)追隨者，因?yàn)橄嘈盘厮估熬岸罅抠?gòu)入股票，甚至拋售了其他股票而專(zhuān)注持倉(cāng)特斯拉。股價(jià)最高時(shí)，他的特斯拉持股價(jià)值超過(guò) 70 億美元。隨著特斯拉股價(jià)今年持續(xù)下跌，廖凱原的投資已經(jīng)縮水到 34 億美元，但依然是僅次于馬斯克和甲骨文創(chuàng)始人埃里森（Larry Ellison）的特斯拉第三大個(gè)人股東。是什么讓這位億萬(wàn)富翁公開(kāi)要求馬斯克下課？廖凱原指責(zé)馬斯克在推特投入了過(guò)多精力。“馬斯克拋棄了特斯拉，特斯拉現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)工作的 CEO。特斯拉需要和值得擁有一個(gè)全職 CEO?！彼S后又補(bǔ)充道，“馬斯克曾經(jīng)是個(gè)驕傲的父親，特斯拉也成長(zhǎng)起來(lái)。（現(xiàn)在特斯拉）需要一個(gè)庫(kù)克這樣的執(zhí)行者，而不是馬斯克?！彼麑?xiě)道，“我投資特斯拉的時(shí)候已經(jīng)是億萬(wàn)富翁，未來(lái)還會(huì)繼續(xù)投資特斯拉，因?yàn)橛袥](méi)有馬斯克，這家公司都會(huì)成為最大的企業(yè)。我投資特斯拉是因?yàn)轳R斯克。我希望他繼續(xù)擔(dān)任 CEO，但他卻拋棄了特斯拉。”顯然，特斯拉股價(jià)今年的低迷表現(xiàn)和馬斯克的一心多用讓投資者非常不滿(mǎn)。單是上周特斯拉股價(jià)就下跌了 16%，創(chuàng)下了過(guò)去兩年的最差表現(xiàn)，過(guò)去一年更是下跌超過(guò)六成，從去年年底的 402 美元高點(diǎn)，一路下滑到目前的 150 美元，市值更是蒸發(fā)了超過(guò) 7000 億美元，目前還不到 5000 億美元。

特斯拉股價(jià)大跌，當(dāng)然也會(huì)影響到馬斯克的個(gè)人身家。因?yàn)樘厮估止墒撬钪饕馁Y產(chǎn)。過(guò)去一年，馬斯克的個(gè)人資產(chǎn)減少了超過(guò) 1000 億美元，現(xiàn)在已經(jīng)縮水到不足 1700 億美元，讓出了全球首富的位置。高位套現(xiàn)引不滿(mǎn)雖然廖凱原依然相信特斯拉股價(jià)未來(lái)的上漲空間，還計(jì)劃逢低買(mǎi)入特斯拉抄底，但他呼吁特斯拉董事會(huì)開(kāi)始尋找新的 CEO 人選，也讓馬斯克自己挑選接班人。此外，廖凱原還呼吁馬斯克和他一道購(gòu)入特斯拉股票，提振持續(xù)走低的股價(jià)。他顯然對(duì)馬斯克過(guò)去一年持續(xù)拋售特斯拉股票套現(xiàn)非常不滿(mǎn)。作為特斯拉最大股東兼 CEO，馬斯克卻是高點(diǎn)套現(xiàn)最狠的人。就在上周，他又一次拋售套現(xiàn)了 35 億美元，過(guò)去兩個(gè)月累計(jì)套現(xiàn) 75 億美元。自去年 12 月特斯拉股價(jià)觸及 402 美元的高點(diǎn)之后，馬斯克就一直在持續(xù)不斷的拋售套現(xiàn)，已經(jīng)累計(jì)套現(xiàn)了 390 億美元。馬斯克沒(méi)有解釋自己的套現(xiàn)目的，外界猜測(cè)他可能是用于推特相關(guān)資金需求。馬斯克從今年 1 月底開(kāi)始大量收購(gòu)?fù)铺毓煞荩?4 月底迫使推特董事會(huì)接受 440 億美元的收購(gòu)報(bào)價(jià)，在中間經(jīng)歷了系列反復(fù)退縮和訴訟施壓之后，最終在 10 月底按照原價(jià)完成了這筆收購(gòu)交易。在他收購(gòu)?fù)铺氐?440 億美元中，其中有 130 億美元來(lái)自銀行貸款，每年單是利息就要支付 10 億美元。而且，為了籌集收購(gòu)資金，馬斯克在今年 5 月已經(jīng)拋售了 130 億美元的特斯拉股票。今年 8 月，他又拋售了 69 億美元的股票，理由是為完成收購(gòu)籌集資金。不可否認(rèn)的是，特斯拉股價(jià)下跌背后有著諸多宏觀和自身因素：美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)加息，導(dǎo)致美國(guó)股市今年大幅下調(diào)，也令美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨著衰退陰影，可能會(huì)影響到特斯拉未來(lái)的銷(xiāo)售；此外，特斯拉也面臨著供應(yīng)鏈和庫(kù)存的問(wèn)題。但同樣無(wú)法回避的是，馬斯克本人也是導(dǎo)致特斯拉股價(jià)大幅下跌的重要原因。盡管馬斯克親手將特斯拉打造成全球電動(dòng)車(chē)領(lǐng)頭羊，市值一度突破萬(wàn)億美元，但今年他的一系列操作卻讓特斯拉投資者們倍感失望，也是造成特斯拉股價(jià)大幅下跌的直接原因。現(xiàn)在的特斯拉，狀況并不令人樂(lè)觀。德國(guó)柏林和德州奧斯汀工廠的產(chǎn)能利用率只有 20%，馬斯克抽調(diào)了中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤和工程團(tuán)隊(duì)來(lái)到德州提振產(chǎn)能。為了提振銷(xiāo)量，特斯拉在中國(guó)開(kāi)始降價(jià)促銷(xiāo)。而如果美國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)陷入衰退，汽車(chē)市場(chǎng)的需求也會(huì)隨之下滑。股價(jià)與推特負(fù)相關(guān)或許，相比馬斯克高位套現(xiàn)，特斯拉投資者更擔(dān)心的是馬斯克一心多用，對(duì)特斯拉無(wú)暇顧及。確切的說(shuō)，投資者擔(dān)心馬斯克在收購(gòu)?fù)铺刂螅谶@家巨虧的社交媒體身上投入太多的精力，并且引發(fā)各種負(fù)面風(fēng)波牽連到特斯拉。Wedbush 分析師艾維斯（Dan Ives）指出，特斯拉投資者擔(dān)心馬斯克只是把特斯拉作為資金來(lái)源用于他的推特計(jì)劃，對(duì)特斯拉財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)定性不負(fù)責(zé)任。特斯拉的股價(jià)似乎和馬斯克收購(gòu)?fù)铺匾皇鲁尸F(xiàn)出直接的負(fù)相關(guān)。在馬斯克宣布收購(gòu)?fù)铺氐臅r(shí)候，特斯拉的市值還超過(guò) 1 萬(wàn)億美元，而現(xiàn)在卻還不到 5000 億美元，股價(jià)直接腰斬。拋開(kāi)股市整體下調(diào)的因素，特斯拉也是今年股價(jià)最為低迷的科技巨頭，跌幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同期的納斯達(dá)克和標(biāo)準(zhǔn)普爾成分股。4 月底達(dá)成收購(gòu)協(xié)議之后，由于股市大幅下調(diào)，馬斯克一度打算放棄收購(gòu)。就在他宣布退出交易之后，特斯拉股價(jià)立刻出現(xiàn)了回升。看起來(lái)特斯拉投資者似乎對(duì)此松了一口氣，重新注入了信心。但在推特董事會(huì)的訴訟壓力下，馬斯克最終還是被迫按照原價(jià) 440 億美元完成了收購(gòu)。他在這筆交易上可謂損失慘重。如果沒(méi)有收購(gòu)交易，推特市值可能會(huì)跌破 200 億美元，等于他支付了一倍多的溢價(jià)。再加上馬斯克還要在特斯拉股價(jià)低點(diǎn)拋售套現(xiàn)，為收購(gòu)籌集資金，這相當(dāng)于他承受了雙倍的損失。在完成收購(gòu)之后，馬斯克親自擔(dān)任了推特的 CEO 職位，迫不及待地推進(jìn)他的改造計(jì)劃。這是他的第三個(gè) CEO 職位，同時(shí)運(yùn)營(yíng)特斯拉、SpaceX 以及推特三家公司。此外，他還要偶爾分心于腦神經(jīng)公司 Neuralink 和地下隧道公司 Boring Company 這兩家創(chuàng)業(yè)公司。這樣的“一心多用”在全球商業(yè)史上是絕無(wú)僅有的。

多重 CEO 難兼顧即便馬斯克是時(shí)間管理大師，他每天也只有 24 小時(shí)。此消彼長(zhǎng)，他在運(yùn)營(yíng)推特上花了多少時(shí)間，就意味著在運(yùn)營(yíng)特斯拉上少了多少時(shí)間。在過(guò)去的一個(gè)半月時(shí)間，外界所看到的馬斯克，似乎將主要精力都用在了推特的大裁員、新功能以及推倒重建內(nèi)容審核標(biāo)準(zhǔn)等繁雜事務(wù)上。在入主推特之后，馬斯克絕大多數(shù)的推文都是與推特相關(guān)，他忙著解釋大裁員的必要性，忙著推出推特收費(fèi)的新產(chǎn)品，忙著安撫紛紛停止投放的大廣告主。這也讓特斯拉投資者產(chǎn)生了擔(dān)憂(yōu)，馬斯克在推特上投入那么多精力，他還有多少時(shí)間花在特斯拉上。馬斯克也樂(lè)于向外界展示自己在推特的投入程度：和工程師們熬夜審核代碼。曾經(jīng)的馬斯克為了提振特斯拉產(chǎn)能，睡在了弗里蒙特的組裝工廠，但現(xiàn)在他則是向外界展示，自己在推特總部睡沙發(fā)，甚至把會(huì)議室改成了臨時(shí)宿舍就在上周二，馬斯克參加了推特 Spaces 上的連麥活動(dòng)，面對(duì)著 30 萬(wàn)聽(tīng)眾侃侃而談他對(duì)推特的改造計(jì)劃。但連麥剛到一半，馬斯克就不得不提前下線，“我有個(gè)特斯拉的會(huì)議安排，而且已經(jīng)遲到了?！睘榱藚⒓舆@場(chǎng)連麥，向外界傳遞對(duì)推特的信心，馬斯克已經(jīng)耽誤了特斯拉的內(nèi)部高層會(huì)議。承諾回歸又食言在上個(gè)月的特斯拉股東訴訟庭審中，原告律師提出的一大論據(jù)就是，特斯拉董事會(huì)在授予馬斯克天價(jià)期權(quán)薪酬的時(shí)候，并沒(méi)有要求他專(zhuān)注于特斯拉工作。而現(xiàn)在馬斯克根本沒(méi)有專(zhuān)注于特斯拉，因此天價(jià)薪酬并不合理。原告律師專(zhuān)門(mén)提出，馬斯克將特斯拉的軟件工程師帶到推特去審核代碼，是在非法挪用上市公司資源，用于自己的私人利益，損害特斯拉股東權(quán)益。因?yàn)橥铺厥邱R斯克的個(gè)人資產(chǎn)，與上市公司特斯拉毫無(wú)關(guān)系。馬斯克在法庭上解釋?zhuān)切┕こ處煻际亲栽笌兔?，而且在特斯拉工作時(shí)間之外到推特參與代碼審核。但實(shí)際上，馬斯克挪用的特斯拉資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些工程師，他至少調(diào)用了 17 名來(lái)自特斯拉和 SpaceX 的高管到推特來(lái)幫助運(yùn)營(yíng)，其中包括了特斯拉首席信息官薩爾蒂（Nagesh Saldi）。在上個(gè)月中旬的這起訴訟庭審中，馬斯克當(dāng)時(shí)表示自己一周之內(nèi)就會(huì)完成推特的根本性組織重建，很快就會(huì)把精力時(shí)間轉(zhuǎn)移回特斯拉，并為推特尋找一個(gè)新的 CEO。然而，一個(gè)多月時(shí)間過(guò)去了，馬斯克依然深陷于推特的事務(wù)，而且不斷惹出新的爭(zhēng)議?；蛟S馬斯克目前的當(dāng)務(wù)之急是扭轉(zhuǎn)推特的運(yùn)營(yíng)狀況，堵住虧損窟窿，盡快讓推特造血去償還他高達(dá) 130 億美元的巨額債務(wù)，避免繼續(xù)拋售特斯拉股票去套現(xiàn)還貸。這也是他完成收購(gòu)之后，就全身心投入推特轉(zhuǎn)型工作的主要原因。推特每年的營(yíng)收約為 50 億美元，其中超過(guò)九成來(lái)自于廣告，但是去年卻虧損 2.2 億美元，今年第二季度更是再次虧損 2.7 億美元。著急止損的馬斯克完成收購(gòu)之后，就對(duì)推特進(jìn)行了連續(xù)兩次大裁員，將員工總數(shù)直接從 7500 人砍到了不到 2000 人。推特負(fù)面持續(xù)不斷然而，馬斯克沒(méi)有預(yù)料到的是，推特的大廣告主們對(duì)他的入主抱著強(qiáng)烈的抵觸情緒。在他完成收購(gòu)之后，歐萊雅、安聯(lián)保險(xiǎn)、美聯(lián)航等大廣告主紛紛暫停了推特廣告。全球最大的廣告公司 IPG 甚至建議其客戶(hù)全面暫停在推特投放。值得一提的是，馬斯克動(dòng)用特斯拉員工到推特工作，更引發(fā)了通用汽車(chē)等大車(chē)企的不滿(mǎn)。這些車(chē)企質(zhì)疑，特斯拉員工可以看到推特的后臺(tái)數(shù)據(jù)，這意味著他們?cè)谕铺仄脚_(tái)上的受眾與廣告數(shù)據(jù)也會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所掌握。在馬斯克入主之后，福特汽車(chē)、通用汽車(chē)以及大眾汽車(chē)紛紛停止了廣告投放。據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，推特原定的第四季度營(yíng)收目標(biāo)是 14 億美元，低于去年同期的 16 億美元，但由于大廣告主不斷離去，推特不得不下調(diào)營(yíng)收目標(biāo)，從 14 億下調(diào)到 13 億，隨后又下調(diào)到 11 億美元。正是在這樣的背景下，推特上個(gè)月底推出了廣告酬賓計(jì)劃，相當(dāng)于是在降價(jià)促銷(xiāo)。此外，馬斯克進(jìn)入推特之后，徹底推倒重建推特內(nèi)容審核標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)了更多的爭(zhēng)議。他打著“****”的旗幟入主推特，指責(zé)推特此前高管集體擬定的內(nèi)容審核標(biāo)準(zhǔn)偏向左派，承諾要組建一個(gè)多元視角的內(nèi)容審核委員會(huì)來(lái)負(fù)責(zé)重大決策。但不到一個(gè)月時(shí)間，馬斯克就拋棄了“內(nèi)容審核委員會(huì)”的想法，還解散了推特原有的外部顧問(wèn)委員會(huì)，頻繁利用推特投票來(lái)作為他個(gè)人決策的唯一標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)恢復(fù)了前總統(tǒng)特朗普以及數(shù)萬(wàn)名被封殺的右派賬號(hào)。就在上個(gè)星期，馬斯克聲稱(chēng)有人在洛杉磯跟蹤他年幼的兒子，突然調(diào)整推特平臺(tái)規(guī)則，禁止分享關(guān)于他人位置信息，封殺了通過(guò)公開(kāi)數(shù)據(jù)記錄他私人飛機(jī)軌跡的賬號(hào)以及運(yùn)營(yíng)者的個(gè)人賬號(hào)，還一道封殺了因?yàn)榇耸屡u(píng)他的諸多主流媒體記者。略帶諷刺的是，就在一個(gè)月前馬斯克還信誓旦旦表示自己遵循****原則，不會(huì)封殺這個(gè)私人飛機(jī)軌跡記錄賬號(hào)。而且，當(dāng)洛杉磯**局聯(lián)系馬斯克安保團(tuán)隊(duì)詢(xún)問(wèn)跟蹤事件時(shí)，馬斯克安保團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有報(bào)告任何違法行為。任意封殺媒體記者的舉動(dòng)給馬斯克帶來(lái)了巨大的爭(zhēng)議。他不僅遭到主流媒體的輪番抗議，甚至還遭到了歐盟委員會(huì)的處罰警告。在承受輿論壓力之后，馬斯克兩天之后又以投票的名義解封了媒體記者賬號(hào)。就在他應(yīng)對(duì)這些負(fù)面風(fēng)波的同一時(shí)期，特斯拉股價(jià)卻在一路下滑。股東更希望他回歸Webbush 分析師艾維斯指出，特斯拉投資者對(duì)馬斯克越來(lái)越抱有警惕心理，這就像是那個(gè)喊著狼來(lái)了的男孩一樣。正是在這樣的背景下，即便是那些一度支持馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐奶厮估顿Y者，現(xiàn)在也逐漸失去了耐心。曾經(jīng)支持馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐奶厮估匾獧C(jī)構(gòu)股東、Gerber Kawasaki 基金創(chuàng)始人戈博（Ross Gerber）已經(jīng)按耐不住怒火。他上周四在推特寫(xiě)道，“特斯拉董事會(huì)應(yīng)該醒醒了，你們有什么計(jì)劃嗎？現(xiàn)在是誰(shuí)在運(yùn)營(yíng)特斯拉，馬斯克到底什么時(shí)候回來(lái)？”在得知馬斯克又雙叒叕拋售特斯拉股票套現(xiàn)之后，戈博和廖凱原提出了相同的要求：特斯拉需要回購(gòu)股票，提振因?yàn)轳R斯克一心多用和高位套現(xiàn)而下跌的股價(jià)。但現(xiàn)在馬斯克顯然沒(méi)有資金回購(gòu)股份。過(guò)去一段時(shí)間，馬斯克團(tuán)隊(duì)開(kāi)始尋找新的投資者，計(jì)劃按照他的買(mǎi)入價(jià)格出售推特股份，為推特引入新資金填補(bǔ)虧空，也降低自己的資金壓力。在接受媒體采訪時(shí)，戈博對(duì)推特怨氣沖天，“我們本來(lái)處在特斯拉歷史上的最好階段，但現(xiàn)在一切都被推特毀了。我覺(jué)得如果特斯拉宣布馬斯克不再擔(dān)任 CEO 的話(huà)，特斯拉股價(jià)肯定會(huì)大幅反彈。但我不想這樣，我只想他回到奧斯汀的特斯拉總部。” 文章出處： 新浪科技